点评车型:
2007款中华尊驰 2.0L 自动豪华型
这辆中华尊驰已经度过了13年，目前除了因为橡胶件老化导致的一些异响之外没有别的问题，动力很够用，参数虽然不大好看但是城里超个车还是比较足的，这个车主要是因为底盘好，前双叉臂后多连杆的独立悬挂真的很有操作感，在当年那个国产车普遍不景气的情况下一骑绝尘，这个底盘现在看来也没有那么落后，动力方面确实稍有落伍，空间一直比较满意，算不上很大，但也不拥挤，每次过弯变道操作感十足，13年前的发动机和4at的自动变速箱，每次油门踩到底都会崩到6000转以上再换挡，虽然档位少但是降档的速度还是不错的。
中华尊驰我知道很多人对这个车有诟病，这里异响那里异响底盘松散之类的评价很多，但这个基本上也是当年国产车里最好的水平了，那个年代留到现在还能到处开着上山疯跑的车也没几辆了，所以从耐用性上来说是合格的，但油耗确实不低，实测纯市区行驶最夸张能到12个油，高速还好能到7个左右，找一个加油便宜的加油站，也勉勉强强过得去。
写这篇车评的时候，华晨集团已经破产重整近一个月了，这辆车见证了华晨集团最光辉的时刻，同时也见证了他的落寞，世事难料，有些事情并没有我们想的那么简单。
查看完整点评2020-12-205评论1赞同分享冷血动物YY：我的第一辆车就是豪华版，到时是办下来14万多，
头条用户：尊驰骏捷也是一代经典神车。当年也是一车难求。到现在十几个年头，路上跑的也还很多啊。华晨没有做好骏捷而已，到现在中华品牌落寞了。好可惜
张方奖：想知这车油箱容量多大的
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